
許多砂石運輸的自卸車都會在液壓油缸外殼增設保護套,避免雜質進入油液,同時注意液壓活塞桿的表面是否有非正常磨損以及劃痕,如果有的話需要到的修理部進行檢修、校正或更換,否則會影響舉升的效率以及安全性。
一般的自卸液壓頂壽命都比較長,故障率也很低,只是起頂卸車時要注意路面的平整度,如果傾斜角過大的話,切勿強行起頂自卸,以及觀察好貨箱后尾板的鎖扣是否打開,避免起頂后貨物無法卸下堆積在貨箱內部,給液壓頂增加壓力的同時,也會容易造成車輛頭輕腳重,也就是俗稱的“大飛機”,這在工程車領域是十分常見的。







接觸過國產積木的拼裝愛好者,一般都熟悉這個高品牌——做工精良設計好,價格還不貴,挺氣人。
而小二這次入手的裝載車,就是他們工程車系列中的扛鼎之作。車輛造型等比例還原,零件精密,可動性也相當高。
尤其是拼裝過程中,用各組件展現出的軸承傳動、檔位切換、懸掛式底盤、鉸鏈結構,讓理工男上腺素飆升。
別看它的機械結構如此復雜,其實小孩子上手拼問題也不大。
因為圖紙在下好的 APP 里,拼裝動作全程 3D 可視化,還可以任意旋轉角度觀看。
細致程度堪比手把手教學,即便是沒接觸過積木拼裝的玩家也絲毫不虛。

