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      普洱小推車-樺鑫機械(推薦商家)-電動小推車
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      云南樺鑫機械設備有限公司

      經營模式:經銷批發

      地址:昆明市官渡區彩云北路朱家村立交橋下中國外運機電市場C1-C3號

      主營:柴油發電機,攪拌站,壓路機,鋼筋機械,調直機

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      產品詳情 聯系方式
      產品品牌:樺鑫機械
      供貨總量:不限
      價格說明:議定
      包裝說明:不限
      物流說明:貨運及物流
      交貨說明:按訂單
      有效期至:長期有效

      為了配合前置式液壓頂的組裝,貨箱前板都是用一塊加厚鐵板將液壓頂固緊緊鎖上,這可是支撐“杠桿原理”的主要支點,不可有一絲偷工減料,為了追求出色的液壓能力,載重量在25-30噸及以上,常見的后八輪、后八、后四自卸車都比較多裝配前頂自卸。


      前置式液壓頂適合重載車輛,那么中置式液壓頂常見于哪些領域呢?早期的拉煤單橋車、后四后六等車型都搭載過中置式液壓頂,他們的運載凈重大多在20-30噸之間,其中中置式液壓頂也分為:雙缸液壓頂以及臥式單缸液壓頂,在這里我們先介紹雙缸液壓頂(俗稱:雙頂)。








      許多砂石運輸的自卸車都會在液壓油缸外殼增設保護套,避免雜質進入油液,同時注意液壓活塞桿的表面是否有非正常磨損以及劃痕,如果有的話需要到的修理部進行檢修、校正或更換,否則會影響舉升的效率以及安全性。

      一般的自卸液壓頂壽命都比較長,故障率也很低,只是起頂卸車時要注意路面的平整度,如果傾斜角過大的話,切勿強行起頂自卸,以及觀察好貨箱后尾板的鎖扣是否打開,避免起頂后貨物無法卸下堆積在貨箱內部,給液壓頂增加壓力的同時,也會容易造成車輛頭輕腳重,也就是俗稱的“大飛機”,這在工程車領域是十分常見的。




      前置直頂液壓系統的液壓油缸無排氣螺栓。排氣時,將連接到液壓泵的進油管松開一點點,可排除進油管及液壓泵中的空氣;將液壓泵和油缸連接的高壓油管松開一點點,低速運行液壓泵并將氣孔閥設定在舉升位置,一段時間后完全放盡系統內的殘余空氣。缸筒內的空氣很少,經幾次舉升后會與液壓油混合,通過油箱排出。排氣后擰緊所有的管接頭。如果溫度較低及液壓油的粘度較大時,排氣過程會長一些。

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